Servo хэвлэлийн бүтэц, ажиллах зарчим

Тус үйлдвэр нь голчлон янз бүрийн загварын бага оврын хөдөлгүүртэй хоёр цуврал үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнд цилиндрийн блокны усны сувгийн залгуур, тагны бэхэлгээ, цилиндрийн толгойн хавхлагын суудлын хавхлагын чиглүүрийг бүгдийг нь серво пресст ашигладаг.
Servo press нь голчлон бөмбөлөг шураг, гулсагч, дарах босоо ам, бүрхүүл, хүч мэдрэгч, шүд хэлбэрийн синхрон дамжуулагч төхөөрөмж (нарийн цувралаас бусад), серво мотор (сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор) зэргээс бүрдэнэ.
Серво мотор нь бүхэл бүтэн серво хэвлэлийн жолоодлогын төхөөрөмж юм.Хөдөлгүүрийн аналитик кодлогч нь 0.1 микрон хүртэлх нарийвчлалтай, өндөр нарийвчлалтай, хурдан хэмжилтийн хурдтай дижитал дохиог үүсгэх боломжтой бөгөөд энэ нь том тэнхлэгийн хурдад тохиромжтой.
Хүчний суналтын төрлийн мэдрэгч нь статик уян хэв гажилтаар эсэргүүцэх хэмжилт бөгөөд сайн тогтвортой байдал, хямд өртөг, өргөн хэрэглээний хүрээ, энгийн ажиллагаа зэрэг давуу талтай.
Бөмбөгний шураг болон шүдтэй синхрон дамжуулагч төхөөрөмж нь тогтвортой бүтэц, өндөр нарийвчлал, эвдрэлийн түвшин бага зэргээрээ тодорхойлогддог серво мотороос дарах босоо ам руу дамжуулалтыг гүйцээнэ.
Servo хэвлэлийн удирдлагын гүйцэтгэлийн үйл явц: Хөдөлгөөний процессын хяналтыг PROMESSUFM программ хангамжаар програмчилж, тоон удирдлагын програмын модульд дамжуулж, дараа нь серво моторын хөдөлгөөнийг жолоодохын тулд серво драйвераар удирддаг бөгөөд гаралтын төгсгөлийн хөдөлгөөнийг удирддаг. дамжуулах төхөөрөмжөөр гүйцэтгэнэ.Төгсгөлийг дарсны дараа даралт мэдрэгч нь деформацийн хувьсагчаар аналог дохионд хариу үйлдэл үзүүлж, олшруулж, аналог-тоон руу хөрвүүлсний дараа дижитал дохио болж, даралтын хяналтыг дуусгахын тулд PLC-д гаргана.
2 Хавхлагын суудлын бэхэлгээний процессын шаардлага
Хавхлагын суудлын цагирагны бэхэлгээ нь чанарын хувьд харьцангуй өндөр шаардлага тавьдаг бөгөөд дарах бэхэлгээний хүч нь маш өндөр байдаг.Хэрэв дарах хүч хэтэрхий бага байвал суудлын цагираг нь суудлын цагирагны нүхний ёроолд бэхлэгдэхгүй бөгөөд суудлын цагираг болон суудлын цагирагны нүхний хооронд цоорхой үүсч, суудлын бөгж унах болно. хөдөлгүүрийн урт хугацааны ашиглалтын үед.Хэрэв дарах хүч хэт их байвал хавхлага байх болно Суудлын цагирагийн ирмэг дээр хагарал эсвэл бүр цилиндрийн толгойн хагарал нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулахад хүргэдэг.

图片2


Шуудангийн цаг: 2022-05-31